굴과토끼의3월

1973년 말 레이싱 부문에서 포르셰는 두 가지 위업을 양 손에 거머쥐고 있었는데, 하나는 917/20 - 917/30 이 이루어낸 싱글-듀얼 터보 차저의 엄청난 괴력이었고, 또 하나는 911 카레라 2.7 RSR 의 대성공이었습니다. 이 두 가지는 포르셰에게, 그리고 사실, 자동차의 역사 전반에도 매우 특별한 ..

아무리 봐도 330 의 앞모습은 이상하죠. 이건 뭐 너무 어이가 없어서 오히려 강렬한 인상이랄까나요~ ^^;; 그래도, 나름 역사적으로 중요한 차라서 그런지, 최근에 마이스토에서도 스톡 차량과 폴리스 버전으로 출시가 되었지요. 물론, 하이웨이 61의 출중한 엔진, 내부 묘사와 기믹들은 따..

이전 게시물에 올렸었지요. 모델은 같은 것이 아닙니다. 이번에 운이 좋게도 너무 우연히, 다시 구하게 되었지요. 그런 의미에서, 그리고, 제가 제일 아끼던 모델 중 하나였으므로, 다시 올려봅니다~^^ (이거.. 글 쓰는데 오래 걸릴 삘이네요~ ^^;;) 램 차저를 팔고 있을 때였어. 어느날 아침 ..

안녕하세요~통 바쁘고 정리가 안되어 뭔가를 올리기가 쉽지는 않습니다만.. 요새는 그래도, 바빠도 책도 좀 읽고, 오며 가며 음악도 좀 듣고 그러고 있군요~^^뭐랄까.. 무언가를 진정으로 알거나 느끼기 위해서는 눈에 보이는 파이팅 이상의끈기와 시간이 필요한 것 같습니다 ~ㅋ 그래서, 모든 면에서 젊음과 혁신, 발전 만을 추구하는 21 세기의 방향성에 더욱 위험을 느끼는지도 모르고요. 그렇다고 뭐든 걸 버리고 단순하게 살자는 요새의 미적 풍조를 선호하지도 않지만요.  술은 못하지만, 며칠 전 연달아서 술자리에 낄 기회가 생겼는데요, 사람들이 술집 주인과 함께 가게를 통째로 전세 내다시피 하며 스피커가 터지게 옛 노래를 들으며 술을 마시고 뭐 그러다 보니, 갑자기 생각나는 단어가 하나 있었습니다. 바로 '압상..

안녕하세요~ 이번에 소개해 드릴 모델은 아시는 분은 알고 모르는 분은 모르는 녹색 미니 입니다. 예전부터 강남 레*리카 본점에 가면 볼 수 있는데, 미니 하면 워낙 몬테까를로가 강세라, 이게 뭐지 할 수 밖에는 없는 모델이지요. 그렇다고 매장에서 판매하는 것도 아니고요. 그도 그럴 ..

여름에 카페에 올린 글인데... 여지껏 여기도 올린줄 알고 있었네용~ㅋ ... 날씨가 많이 덥네요. 살림살이도 팍팍하고 힘들지만 그에 못지 않게 환경이나 기후변화 같은 것도 자꾸 생각하게 만드는 여름입니다~ 오늘은 역시 다시 만난 옛 친구 하나를 소개해 드리려 합니다. 바로 솔리도에..

요것도 좀 된 카페글~ㅋ 안녕하세요~ 오늘은 정말 흥분되는 일이 있어서 이렇게 글을 올리네요. 예전에 갖고 있던 모델들을 다시 추적 소환하는 긴 작업의 시작에서 가장 기억에 남아있던 모델 하나가 다시 왔거든요~^^ 해서 두서없이 막 올려봅니다~^^;;; 그런 주제에 하나만 올리는건 또 ..

라고는 했으나 일단은 한 번 찍어본 사진으로.. 카페 대문 사진과의 비교를 위해 연습~ 예전에는 노레브 911 930 터보도 갖고 있었고 만족도도 컸기에 아무 주저도 없었는데, 귀국 후 다시 장만한 930 이 하필 오토아트라서 그랬는지.. 노레브 911 은 이제보니 바퀴가 너무 크다! 기본적으로 조..

마제라티 MC 12 를 배경으로 우측면. MC12 는 페라리의 계보를 이어 GT 레이싱에서 최고의 성과를 거두어내고 역사에 커다란 방점을 찍은, 공룡같은 차량이다. 처음에는 티포 61 의 프로파일을 강조하기 위해 명암으로 두 차를 구분시켜 보았는데, 사실 현재의 입장에서는 반대로 Tipo 61 이 역..

마제라티의 역사적인 경주차 티포 61 버드케이지 60년 쿠바 그랑프리 우승차 위 쪽 두 대는 (로터스) 캐터햄 슈퍼 7 과 알파 로메오 티포 33 스트라달레 카페 활동을 시작할 때 가장 큰 영향을 끼쳤던 차량이 바로 캐롤 쉘비의 빨강 98번 버드케이지 였었고 다시 구해야 할 차량 중 한 대 이기..