굴과토끼의3월

이제 1년 전이네요~   유티의 C 클래스 W202 레이싱카는 소낙스 버전으로만 두 대가 있는데, 그 중에서도 색이 오묘하여 더 좋아하는 옴맨 버전 입니다.   듀센버그의 에어로다이나믹 J 워커 모델은 아쉽게도 CMF 에서 구하질 못했고, 아쉬운대로 한 스케일 작은 24로 CCCA 라는 듣보잡 업체의 레진 모형을 하나 구했습니다. CMF 를 구했으면 더 좋았을 텐데, 언젠가 구할 수 있을지??   썬스타가 만든 란치아 델타 사파리 모델입니다. 이게 최강자 교쇼는 만들지 않았고, 대신 예전 썬스타와 최근 약빨고 모델들을 내고 있는 솔리도에서 만들어 주었는데, 썬스타는 기본적으로 프로포션이나 퍼포먼스 면에서 삐걱대는 기본 금형 설계부터의 단점들이 있지만, 또 더 깔끔한 솔리도에서는 디테일의 생략들이 조금 있..

작년 가을, 날이 좋아서 찍어본 홀덴 들입니다.

- 2023년 8월 중순 글입니다~ - 카페 회원이자 공식 알피스티 문*리 님의 차량 입니다~- 이 글은 모델 나눔의 현장 게시물에서 이어지는 글입니다~ETCC 우승버전을 가져갔는데 문둘리 님께서 실차와 엔진이 동일하다고 하시더군요~ 그래서 일단 모형의 엔진룸을 찍어보았습니다. 지금보니 역시 모형에는 알파의 삼각그릴 옆에서 밑으로 끼고 도는 1940년대 부터 이어진 알파로메오 특유의 시그너쳐 사이드 홀들이 없네요. 살짝 옴폭한 정도? 이거 무척 아쉽습니다. 나중에 칠이라도 해주고 싶네요. 두 시간 여 이런저런 얘기를 나누고 나온 후 드디어 엔진룸을 보게 되었습니다. 전국 세 대 중 하나! 먼저 시동을 걸어 작동중인 엔진을 보여주셨는데요~ 와우! 이게 바로 알파의 유명한 트윈스파크 엔진! 진짜 모형과 똑같..